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驶入式货架

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驶入式货架是一种有效提高仓库利用率的货架类型,驶入式货架结构的受力方式与其他类别的货架结构有所不同,格构式的立柱结构体主要承受侧向抗弯性,即托盘单元货品存放在侧立于格构式立柱结构体的悬臂梁上,作用于单、双侧悬臂梁上的货品及货架自重,生成悬臂的力矩,传递到格构式立柱结构体上,因此,驶入式货架结构中立柱结构体的稳定性较弱,且能实现的加固方法又很少,也很难实现。

其特点是:仓库利用率可达50%,适合储存大批量、少品种货物,但可选择性差,先进先出不好,托盘质量、规格都要求较高,适合对先进先出要求不高的仓库设计使用

驶入式货架

驶入型货架特点

1)在支撑导轨上,托盘按深度方向存放,一个紧接着一个,这使得高密度存储成为可能。   
2)货物存取从货架同一侧进出,先存后取,平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物,无需占用多条通道。   
3)这种货架适用存储大批量、少品种货物。   
4)驶入式货架全插接组装式结构,柱片为装配式结构,靠墙区域的货架总深度最多可以设计为7个托盘深度以内,中间区域可两边进出的货架总深度通常在9个托盘深度以内,以提高叉车存取的效率和可靠性。

由于储存的货物比较密集,稳固性要求极高,因此所需要的货架配件相对较多,通过配件与货架立柱片的连接,令货物能安全密集地存放在牛腿梁上,最大程度地利用空间。贯通式货架的配件包括:牛腿(牛腿梁与货架立柱的主要连接件,分单面与双面)、牛腿梁(货物存放的主要支承搁层)、顶梁(货架立柱的连接稳固件)、顶拉(货架立柱的连接稳固件)、背拉(货架立柱的连接稳固件,用于货架单向排布时)、护脚(货架正面保护件)、护轨(叉车进入巷道时货架保护件)等。

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